En elektrisk sylinder består av følgende hoveddeler:
Motor: En servomotor eller trinnmotor brukes vanligvis til å drive sylinderen. Servomotorer tilbyr høy presisjon, høy hastighet og høy respons, og kan kontrollere sylinderens posisjon og hastighet. Trinnmotorer har en enklere struktur og lavere kostnader, noe som gjør dem egnet for applikasjoner der presisjon er mindre kritisk.
Transmisjon: Vanlige overføringsmetoder inkluderer kuleskruer og synkrone belter. Kuleskruer tilbyr høy effektivitet, høy presisjon og lang levetid, og muliggjør lineær bevegelse med høy-presisjon. Synkronbelter gir jevn overføring, lavt støynivå og enkelt vedlikehold, noe som gjør dem egnet for bruk med høy-hastighet.
Guide: Lineære føringer eller kuleskruer brukes vanligvis som føringer for å sikre lineariteten og stabiliteten til sylinderens bevegelse. Lineære føringer gir lav friksjon, høy presisjon og høy lastekapasitet, mens kuleskruer gir høy effektivitet, høy presisjon og utmerket stivhet.
Hus: Sylinderens hylster beskytter den indre strukturen og støtter og sikrer sylinderen. Den er vanligvis laget av høy-materialer som aluminiumslegering eller støpejern, og tilbyr utmerket stivhet og korrosjonsbestandighet.
Kontrollsystem: Den elektriske sylinderens kontrollsystem er dens kjernekomponent, ansvarlig for å kontrollere motorens bevegelse, implementere forskjellige bevegelsesmoduser og posisjonskontroll. Dette kontrollsystemet inkluderer vanligvis en driver, kontroller og programmeringsprogramvare, som kommuniserer med en vertsdatamaskin eller PLS for å oppnå automatisert kontroll av den elektriske sylinderen.
I tillegg kan elektriske sylindre også inkludere hjelpekomponenter som kodere, grensebrytere og anti-kollisjonsenheter for å forbedre presisjon, sikkerhet og pålitelighet.